Anti-modèle

Connecteurs

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Logique réticulaire  l  Les réseaux de déplacements dessinent le territoire, ils fabriquent une toile hypertexte dans laquelle les possibilités sont infinies. Remettre en question la voiture individuelle transforme l’usage de cette arborescence, en modifie les connecteurs, les lieux d’arrêts, et dessine un nouvel archipel urbain. La configuration des réseaux de transport constitue une clef de lecture du territoire et au-delà une source de transformation. En termes de transport et de desserte, on passe d’une logique linéaire d’accessibilité totale le long des routes (celle que permet la voiture individuelle) à une logique réticulaire de points, un réseau capillaire organisée par les transports combinés (transport en commun + individuels) valorisant la marche à pied, l’usage du vélo, du cheval, du téléphérique…

 



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